کویل خودرو چیست و نشانه های خرابی آن کدامند؟
کویل یکی از قطعات بسیار مهم در سیستم برق خودرو است که در جرقه زنی و برق رسانی خودرو نقش مهمی ایفا می‌کند.
موتور خودرو برای روشن شدن به چهار عمل مکش هوا، ترکیب سوخت و هوا، احتراق سوخت و هوا و تخلیه دود حاصل از احتراق نیاز دارد. زمانی پیستون خودرو از پایین به بالا حرکت می‌کند، شمع خودرو با یک جرقه ترکیب سوخت و هوای متراکم شده را منفجر می‌کند و پیستون به پایین هدایت می‌شود که سبب ایجاد قدرت در موتور و حرکت میل لنگ می‌شود.
کویل خودرو چیست؟
سیستم برق رسانی خودرو از بخش‌های مختلفی تشکیل شده که یکی از آنها کویل است. این قطعه وظیفه برق رسانی، تولید انرژی برای جرقه زدن و ایجاد احتراق را به عهده دارد. کویل ولتاژ برق خودرو را چند برابر می‌کند چراکه برق خارج شده از باتری ضعیف است و قادر به روشن کردن شمع‌های خودرو نیست به همین دلیل کویل قدرت برق را افزایش می‌دهد. کویل خودرو از دو سیم پیچ اولیه و ثانویه و یک هسته مرکزی تشکیل شده است. زمانی که کویل برق را منتقل می‌کند، حرارت زیادی در آن به وجود می‌آید که به همین منظور یک عایق بین دو سیم پیچ تعبیه شده تا گرما را به خود جذب کند و مانع از خراب شدن سیم پیچ‌ها شود.
دلایل خرابی کویل :
_ وصل کردن سر وایر به بدنه خودرو
_ گرمای زیاد
_ گذشت زمان
_ برق دزدی در خودرو
_ عملکرد ناصحیح باتری خودرو
_ استفاده از کویل بی کیفیت
_ کثیف بودن فیلتر هوا
_ تعویض نکردن وغن و لنت
_ بی توجهی به ایرادات برق خودرو
علائم خرابی کویل خودرو :
_ جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع خودرو
_ بد استارت خوردن خودرو
_ افزایش مصرف سوخت
_ لرزش و کوبش در موتور
_ روشن شدن چراغ چک
_ نداشتن جرقه در سیلندرها
_ ریپ زدن خودرو
انواع کویل‌های جرقه زنی :
کویل بدون وایر :
کویل‌های بدون وایر به دو دسته تقسیم می‌شوند:
دسته اول کوئل‌های دوبل و بدون وایر کتابی هستند که در خودروهایی مانند زانتیا و پژو ۲۰۶ به کار رفته است.
دسته دوم کویل‌های بدون وایر تکی هستند که به آنها کویل مدادی یا قلمی نیز می‌گویند. این نوع کویل در بیشتر خودروهای مدرن به کار رفته است و می‌تواند برق خودرو را به ۵۰ کیلو ولت برساند.
کویل با وایر :
این کویل‌ها نیز به دو دسته تقسیم می‌شوند
نوع اول کویل‌هایی هستند که در خودروهای انژکتوری و کاربراتوری که دلکو دارند به کار رفته است.
دسته دوم کوئل‌های دوبل هستند که بیشتر در خودروهای انژکتوری به کار رفته است و جرقه زنی را به صورت دو به دو و در دو سیلندر یک و چهار و دو و سه انجام می‌دهد. این نوع از کویل ها به دو شکل در خودروهای انژکتوری به کار گرفته شده است.
نظر خود را بنویسید