نگاهی به ایسوزو کای؛ خودرویی که فقط بهعنوان کانسپت ساخته شد
ایسوزو کای (Isuzu Kai Concept) یک شاسیبلند مفهومی است که در نمایشگاه خودروی توکیو ۱۹۹۹ رونمایی شد و هرگز به تولید انبوه نرسید. این خودرو با طراحی جمعوجور اما جسورانه، الهامگرفته از فرهنگ سنتی ژاپن مانند دروازههای شینتو و زره سامورایی، نگاه آیندهنگر ایسوزو به SUVهای شهری و آفرود را به نمایش گذاشت. کای بهعنوان یک طرح آزمایشی، ترکیبی از تکنولوژی مدرن، طراحی نمادین و قابلیتهای آفرود را ارائه میکرد و هنوز هم بهعنوان یکی از شاخصترین کانسپتهای ایسوزو شناخته میشود.
طراحی ظاهری و ویژگیهای ظاهری
- درِ خودکشی (suicide doors) در بعضی منابع ذکر شده است.
- جلوپنجرهای که تأثیر گرفته از دروازههای شینتو (Shinto Torii) دارد.
- الهام از طرح زره سامورایی در طراحی صندلیها و جزئیات داخلی.
- چرخهایی به اندازه ۲۰ اینچ و قوسهای بزرگ بدنه.
- ابعاد تقریبی: طول ۳۹۲۰ میلیمتر، عرض ۱۷۵۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۶۰ میلیمتر، فاصله محوری ۲۷۰۰ میلیمتر.
- آویزهای بدنه (overhangs) بسیار کم طراحی شدهاند تا نمایی جمعوجور و متناسب با طراحی آفرود داشته باشد.
سیستم تعلیق، پیشرانه و تکنولوژی حرکتی
- موتور از سری «Dd» ایسوزو با آرایش V6، ۲۴ سوپاپ (DOHC) طراحی شده است
- حجم موتور در منابع مختلف به ۳.۰ لیتر ذکر شده است
- موتور به صورت عرضی (transverse) در قسمت جلوی خودرو نصب میشود.
- سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل چهارچرخ محرک (4WD) با سیستم الکترونیکی تقسیم گشتاور توسط شرکت بورگوارنر (BorgWarner).
- سیستم تعلیق به صورت کاملاً مستقل برای هر چرخ طراحی شده است
- سیستم انتقال نیرو اتوماتیک ۴ سرعته برای مفهومی فیچر ذکر شده است
نکات قابل تأمل و وضعیت کنونی
چون «کای» یک خودروی مفهومی است، بسیاری از اعداد مانند مصرف سوخت، شتاب صفر تا صد یا نیروی گشتاور دقیق معتبر رسمی منتشر نشدهاند.
طراحی و فرم آن بیشتر برای نمایش در نمایشگاهها و بیان زبان طراحی آینده ایسوزو بوده است تا تولید انبوه.
در رسانههای ایرانی نیز به عنوان (ژاپنیترین شاسیبلند جهان) معرفی شده و بر جنبههای طراحی فرهنگی و نوآوری تأکید شده است.
برای آشنایی بیشتر با جزئیات طراحی ایسوزو کای، میتوانید تصاویر این خودروی مفهومی را در گالری پایین ملاحظه کنید:
نظر خود را بنویسید